2018年8月1日時点
メンテナンスパーツ
| 適用 | 価格（税込） | 備考 | |
| フロントハブベアリングASSY | NA/NB ABS無 | 19,440 | |
| NA/NB ABS有 | 21,060 | ||
| フロントキャリパーピストン | NA/NB（１個） | 2,452 | |
| RS2/NR-A | 2,430 | ||
| リアキャリパーオーバーホールキット | NA/NB 全車 | 5,184 | |
| フロントキャリパーオーバーホールキット | NA6 | 4,136 | |
| NA8/NB | 4,136 | ||
| RS2/NR-A | 3,175 | ||
| クラッチレリーズシリンダーオーバーホールキット | NA/NB 全車 | 1,026 | |
| クラッチマスターオーバーホールキット | NA/NB 全車 | 1,901 | |
| ブレーキマスターオーバーホールキット | NA/NB1 ABS無 | 6,167 | |
| NA/NB1 ABS有 | 9,342 | ||
| NB2 ABS無 | 10,282 | ||
| NB2 ABS有 | 10,282 | ||
| クラッチレリーズシリンダーASSY | NA/NB 全車 | 8,953 | |
| クラッチマスターASSY | NA/NB 全車 | 10,908 | NBターボは取り付け不可 |
| ブレーキマスターASSY | NA/NB1 ABS無 | 31,752 | |
| NA ABS有 | 44,604 | ||
| NB1 ABS有 | 34,992 | ||
| NB2 ABS無 | 31,752 | ||
| NB2 ABS有 | 31,752 | ||
| HKSレーシングプラグM45i | 9,500 | ||
| NGK IRIWAY プラグ４本SET | 7番 | 8,400 | |
| 8番 | 8,400 | ||
| ウルトラ ブルーポイント プラグコード | NA/NB | 15,000 | NB2の1800は取り付け不可 |
| チューニングコンピューター | NA6/NA8用 | 29,800 | |
| NA/NB用シリコンラジエターホース | NA6/NA8/NB6/NB8 | 8,800 | |
| NA用ワイドチューブラジエター | 30,240 | ||
| フライホイール＆クラッチSET | NA6, N-ZERO SPEC フライホイール（クロモリ） | 37,800 | |
| NA6, エクセディ 強化クラッチSET ウルトラファイバー | 53,784 | ||
| NA6 SET合計 | 91,584 | ||
| NA8/NB, N-ZERO SPEC フライホイール（クロモリ） | 37,800 | ||
| NA8/NB, エクセディ 強化クラッチSET ウルトラファイバー | 62,424 | ||
| NA8/NB SET合計 | 100,224 | ||
| IDI ブレーキパッド D300 | フロント | 14,040 | |
| リア | 14,040 | ||
| IDI ブレーキパッド D500 | フロント | 19,440 | |
| リア | 19,440 | ||
| IDI ブレーキパッド D700 | フロント | 24,840 | |
| リア | 24,840 | ||
| IDI ブレーキパッド D750 | フロント | 27,000 | |
| リア | 27,000 | ||
| セミオーダーブレーキパッド D-0X Racing | CC1〜CC6 カーボン（フロント） | 29,160 | |
| （リア） | 29,160 | ||
| SC1〜SC6 セミメタル（フロント） | 30,240 | ||
| （リア） | 30,240 | ||
| Moty’s エンジンオイル M110 | 5W-40 1L | 2,376 | |
| Moty’s エンジンオイル M111 | 5W-40 1L | 3,672 | |
| ワコーズ エンジンオイル トリプルR | 10W-40 1L | 2,808 | |
| IDI ミッション専用オイル | 75W-85 1L | 4,860 | |
| IDI SRレーシング デフオイル | 80W-140 1L | 4,860 |
リフレッシュ
| 価格（税込） | 備考 | ||
| オールペイント | マスキングフル活用 | 200,000（税別）〜 | |
| 基本的な部品を外して | 350,000（税別）〜 | ||
| 外せる部品は外して | 500,000（税別）〜 | ||
| 足回りブッシュ交換 | 純正フルブッシュ交換 | 130,000 | 工賃、アライメント調整込み |
| ミックスブッシュ交換 | 130,000 | 工賃、アライメント調整込み | |
| エンジンオーバーホール | 500,000（税別）〜 |
ソフトトップ交換
部品代
| 価格（税込） | 備考 | ||
| ソフトトップ本体（オートトップス） | 熱線無 | 67,800 | |
| 熱線有 | 71,800 | ||
| NB2用レインレール | 17,712 | ||
| サイドウェザーストリップ | １台分 | 20,588 | NB用を使用 |
| フロントウェザーストリップ | 10,250 | NB用を使用 | |
| ベルトラインモール | 12,420 | ||
| NAリンク用ストラップキット | 1,500 | ||
| NAリンク用サイドテンションケーブル | 3,600 | ||
| NBリンク用サイドテンションケーブル | 3,600 |
ソフトトップ工賃
| 価格（税込） | 備考 | |
| NA/NBソフトトップ交換基本工賃 | 43,200 | |
| ベルトラインモール交換工賃 | 8,640 |
作業工賃
「ロードスター作業工賃表」が店内に置いてあり、自由にご覧いただけます。御来店の上ご確認ください。
工賃一覧（スタッフ用）