エンジンオーバーホール
お客様のエンジンを降ろしてオーバーホールしますのでブローエンジン等はお受けできない場合があります
エンジンのオーバーホール作業はショップレベルではとても出来ない加工作業が幾つもあります
例えばシリンダーのボーリングやヘッド面研等は加工屋さんに依頼します
Ｃ．Ｋでは加工から組み立てまで一環してお願いできるエンジン屋さんでの製作となります
スーパー耐久や各公式戦のエンジンを手掛けるエンジン専門の業者様です
現役のＧＴドライバーの自家用車のエンジン製作等も行っています
徹底的に洗浄してからの作業ですが洗浄から組み立てまで一人のメカニックさんが行います
そして完成したエンジンは実動試験をして低温時や低回転では分からない
高回転時の異音やブローバイの量そして冷却水やオイル漏れ等を
実際に火を入れて確認してから送られてきます
Ｎ－ＺＥＲＯ用のエンジンは加工が一切許されないのでＣ．Ｋでのオーバーホール作業となります
加工は許されませんがいろいろノウハウは必要です
２０１１年にはＣ．ＫのエンジンでＮＡ６クラスでシリーズチャンピオンも獲得しています
Ｎ－ＺＥＲＯエンジンは競技参加車輌又は当社のリフレッシュカーのみの製作となります
詳しくはご相談ください！！
安心して長い期間使用できるエンジンを製作していただいています
加工内容は
新品ピストン（オーバーサイズ）にＷＰＣ＋Ｍｏｓ２処理
ピストンピン＆ピストンリングにＷＰＣ処理
シリンダープラトーホーニング
クランクダイナミックバランス
ピストン＆コンロッド重量合わせ
親・子・スラストメタルにＷＰＣ処理
オイルポンプローターにＷＰＣ処理
価格は加工内容やチューニングによって変わります ５００，０００円（税別）～
載せ替え工賃＆油脂類は含まれておりません
作業目安期間は１ヶ月～