水温管理は非常に重要な項目です
オーバーヒートはエンジンオーバーホールに繋がる可能性が高いです
出来れば水温計だけは付けた方がいいと思います
水温が上がればクーリングも出来ますからね！
純正の水温計が動いた時は既に遅いです
せめて車検毎に交換して下さい！！

ラジエター

純正ラジエターのトラブルでの入庫が増えてます
今年に入ってすでに２台アッパータンクが割れました…
アッパータンクが茶色に変色していたら危険信号です
結局２台ともエンジンブローしてしまいました
クーラントが漏れ出す前に早めに交換しましょう！！
変色したラジエターでの走行はそれなりのリスクがありますので…

Ｎ－ＺＥＲＯ　Ｓｐｅｃ　ラジエター

Ｃ．Ｋではロードスターカップでも使用しています
２６ｍｍワイドコアのラジエターです
安定した水温でサーキット走行できます
４３，０００円（税別）
ＮＡ／ＮＢ
１６ｍｍコアもあります　　　　４０，０００円（税別）

※価格は掲載時のもの。最新情報は[パーツ価格]または[サービス価格]をご覧ください。

レーシングクーラント

レーシングクーラントですが街乗りにも使用可能です
沸騰温度１３０℃以上で凍結温度ー２１℃
７０～８０℃付近は吸熱が早くそれ以上は放熱します
安定した水温でサーキット走行が出来ます
水温管理は非常に重要です
全量交換タイプ　　　　　１㍑　　１，５００円（税別）
ＮＡ／ＮＢ／ＮＣ／ＮＤ

※価格は掲載時のもの。最新情報は[パーツ価格]または[サービス価格]をご覧ください。